¿Por qué la humanidad siempre ha buscado viajar a las estrellas? Porque estaban allí, inalcanzables. El motor que mueve a la ciencia siempre ha sido conquistar lo aparentemente imposible. Ahora, ¿está la tecnología a punto de hacer de los viajes espaciales una realidad para todos?

Ya ha habido aventureros que han cruzado la atmósfera e ido mucho más allá. Las personas en general no han tenido contacto con uno de estos aventureros, ¿te imaginas vivir al lado de una Helen Sharman o un Tim Peake?, esto no sucede, pero podría cambiar muy, muy pronto.

 Tierra llamando a Tim ...

Parece un sueño sacado de la ciencia ficción, que se está convirtiendo gradualmente en un hecho científico, el vuelo espacial de comercial podría estar más cerca de lo que piensas. El reto de llevar a personas cada vez más cerca de las estrellas ha estado avanzando en los últimos años, con esfuerzos como los vuelos espaciales Virgin Galactic de Richard Branson, que buscan lanzar a los no astronautas por encima de la superficie terrestre.

Ofreciendo trajes completos de entrenamiento y vuelo, los afortunados pasajeros suben a bordo del SpaceShipTwo, para una ascenso con altitud de 50,000 pies. En este punto, se acelera a tres veces la velocidad del sonido y se eleva en el majestuoso vacío negro, que rodea a nuestro planeta.

Al infinito ... y de regreso

Sin embargo, el viaje al espacio es uno con retos obvios. Los viajes espaciales, no es de sorprender, requieren mucho de la altura de altura para lograr. Un transbordador solitario, sin estar atado a otro vehículo de lanzamiento, requiere más de 500,000 galones de combustible de cohetes. Para permanecer económicamente viable, un vehículo de este tipo necesitaría una capacidad de pasajeros mucho mayor que los vuelos de Virgin Galactic.

El actual vuelo espacial humano de Branson sólo tiene espacio para ocho aventureros, incluidos los dos pilotos. Con el énfasis en viajes de lujo, es evidente que, si bien sigue siendo revolucionario, falta mucho para llevar a las grandes masas. También hay el pequeño asunto del precio de $ 250,000 de Virgin Galactic.

Planetario intergaláctico

Por lo tanto, el reto que enfrentan los viajes comerciales de alta atmósfera no es tanto subir allí, sino hacer el proceso más económico y accesible. Juan García Mansilla piensa que podría tener la respuesta. Su, hasta ahora, diseño conceptual, el Paradoxal, tiene las propiedades supersónicas de la tan esperada consecuencia de Concorde. El resultado final es más parecido a un revestimiento marítimo más que cabina de aviones tradicionales.

Utilizando un poderoso motor rotativo Ramjet para empujar el vehículo a Mach 3 y 60,000 pies, una inyección de oxígeno adicional en el puerto de escape de gas del motor impulsaría el Paradoxal más allá de la atmósfera terrestre. Un grupo completo de pasajeros sentados en una galería de visualización tipo teatro (en lugar de filas regulares de asientos de avión). Esto no se planea como cualquier viaje a las estrellas de forma exclusiva, pero está motivado a formar parte de un vuelo normal de dos horas, como los de Londres a Nueva York. 

Houston, tenemos un pasajero

¿Una realidad? Aún no. Sólo Rusia ha visto tener lugar al turismo espacial, hasta ahora. Actualmente, con los precios astronómicos, el gasto sigue siendo un obstáculo que aún no se ha superado.

Sin embargo, todas las buenas ideas comienzan en la mesa de dibujo antes de tomar el vuelo. Con servicios como Virgin Galactic y Blue Origin  la plataforma de lanzamiento, para el despegue en viajes de gravedad cero, ha sido bien preparada.

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